Lëscht vun de lëtzebuergeschen Eisebunnsstrecken

Dës Lëscht vun de lëtzebuergeschen Eisebunnsstrecken ass en Deel vun de Referenztabellen.

Strecken, déi a Betrib sinn änneren

CFL Strecken änneren

D'Trasse fir d'Eisebunnsstrecke gi vun der Administration des chemins de fer verdeelt. D'CFL bedreift a geréiert d'Infrastruktur vun der Strecken, déi am Besëtz vum Lëtzebuerger Staat sinn. D'Haaptstrecke si mat Zuelen nummeréiert an d'Antenne vun deene Strecke mat engem zousätzleche Buschtaf.

Linn^[1]		Streck
1		Lëtzebuerg-Ëlwen Grenz
	1a	Ettelbréck-Dikrech
	1b	Kautebaach-Wolz
2		Péiteng-Ettelbréck (net méi a Betrib, ausser 2b)
	2b	Ettelbréck-Biissen
3		Lëtzebuerg-Waasserbëlleg Grenz^[2]
4		Lëtzebuerg-Éiter
5		Lëtzebuerg-Klengbetten Grenz
6		Lëtzebuerg-Beetebuerg Grenz
	6a	Beetebuerg-Esch-Uelzecht
	6b	Beetebuerg-Wuelmereng
	6c	Näerzeng-Rëmeleng
	6d	Téiteng-Laangegronn
	6e	Esch-Uelzecht-Däitsch-Oth
	6f	Esch-Uelzecht-Péiteng
	6g	Péiteng-Rodange Grenz (Éibeng)
	6h	Péiteng-Rodange Grenz (Mont-Saint-Martin)
	6j	Péiteng-Rodange Grenz (Attem)
	6k	Scheierbësch-Brucherbierg
7		Péiteng-Lëtzebuerg

Aner Strecken änneren

Klengbetten - Hoen (en Deel vun der fréierer Streck Péiteng-Ettelbréck)
Péiteng - Fond-de-Gras - Doihl („Train 1900“)
Belval - Déifferdeng
Käerjeng/Suessem - Suessem (WSA)

Fréier Strecken änneren

Kaart vun de lëtzebuergeschen Eisebunnsstrecken (ëm 1930)

Normalspuer änneren

Ettelbréck-Waasserbëlleg
Kënzeg-belsch Grenz (Nidderelter)
Péiteng-Ettelbréck och Atertlinn genannt
Esch-Uelzecht - Hiel
Esch-Uelzecht - Neiduerf
Rëmeleng/Ëtteng - Laangenaker
Diddeleng/Schmelz - Räiteschkopp
Wolz-Schëmpech
Ëlwen-Wilwerdang-belsch Grenz
Waasserbëlleg - Gréiwemaacher
Laangegronn - Kierchbierg (Rëmeleng)

Schmuelspuer änneren

Fréier Schmuelspuerstrecken zu Lëtzebuerg
Streck	Spëtz- numm	Spuerbreet	Längt [km]	opgaang	zougemaach	Bedreiwer^[3]
Streck	Spëtz- numm	Spuerbreet	Längt [km]	opgaang	zougemaach	CFB	CSL	PH	CC	CVE	CFL
Lëtzebuerg - Réimech	Jangli	1.000 mm	27,15	20.02.1882	22.05.1955		1882-1934			1934-1940	1946-1955
Kruuchten - Fiels	Fielsser Jangli	1.000 mm	12,12	20.02.1882	02.05.1948		1882-1934			1934-1940	1946-1948
Dikrech - Veianen	Benni	1.000 mm	14,11	09.04.1889	02.05.1948				1889-1934	1934-1940	1946-1948
Näerden - Roumecht	Jangli	1.000 mm	29,54	18.11.1890	16.02.1953				1890-1934	1934-1940	1946-1953
Beetebuerg - Uespelt		1.000 mm	10,19	01.09.1899	08.12.1952	1899-1911^[4]	1911-1919^[4]	1919-1934^[4]		1934-1940	1946-1952
Lëtzebuerg - Iechternach	Chareli	1.000 mm	45,85	20.04.1904	13.06.1954		1904-1919^[4]	1919-1934^[4]		1934-1940	1946-1954
Grondhaff - Beefort		1.000 mm	7,20	04.11.1904	02.05.1948			1904-1940			1946-1948
Fiels - Iernzen		1.000 mm	4,12	1930	02.05.1948
Thillebierg - Déifferdenger Schmelz		700 mm	?	?	1981			? - ?

Kuckt och änneren

Referenzen an Notten änneren

Département des transports: Réseau Ferré Luxembourgeois - Document de Référence du Réseau 2020, Version 2.0, Annexe 2A

↑ D'Faarwe vun de Linnen sinn aus dem DRR (Document de Référence du Réseau 2020) iwwerholl ginn (Annexe 2A, Säit 2)
↑ inklusiv Waasserbëlleg - Mäerterter Hafen
↑ Wärend dem Zweete Weltkrich war dat ganzt lëtzebuergescht Eisebunnsnetz der Reichsbahn ënnerstallt. Nom Enn vum Krich a bis d'CFL 1946 gegrënnt gouf, huet de Staat sech provisoresch ëm d'Exploitatioun gekëmmert.
↑ ^4,0 ^4,1 ^4,2 ^4,3 ^4,4 d'Streck gouf an Delegatioun vum Concessionnaire CV bedriwwen

[1] D'Faarwe vun de Linnen sinn aus dem DRR (Document de Référence du Réseau 2020) iwwerholl ginn (Annexe 2A, Säit 2)

[2] usiv Waasserbëlleg - Mäerterter Hafen

[3] Wärend dem Zweete Weltkrich war dat ganzt lëtzebuergescht Eisebunnsnetz der Reichsbahn ënnerstallt. Nom Enn vum Krich a bis d'CFL 1946 gegrënnt gouf, huet de Staat sech provisoresch ëm d'Exploitatioun gekëmmert.

[:0-4] 4,0 ^4,1 ^4,2 ^4,3 ^4,4 d'Streck gouf an Delegatioun vum Concessionnaire CV bedriwwen

[1]

[2]

[3]

[4]