Eisebunnsstreck Esch-Uelzecht-Péiteng

Eisebunnsstreck Esch-Uelzecht-Péiteng
Linnennummer	6f
Besëtzer	Lëtzebuerg
Bedreiwer	CFL
vu(n)	Gare Esch-Uelzecht 49°29'41"N, 5°59'9"O
op	Gare Péiteng 49°33'14"N, 5°52'43"O
iwwer	Gare Belval-Usines, Gare Belval-Université, Gare Belval-Réideng, Gare Belval-Lycée, Gare Bieles-Zolwer, Gare Uewerkuer, Gare Déifferdeng, Gare Déifferdeng-Schmelz, Gare Nidderkuer, Gare Péiteng
opgaang	1 August 1873
Technesch Donnéeën
Längt	15,7 km
Gréisst Steigung	19 ‰
Klengste Radius	296,410 m
Spuerbreet	Normalspuer
Streckentyp	duebelgleiseg
Fuerrichtung	riets
Vitesslimitatioun	90 km/h
Stroumsystem	Elektrifizéierung mat 25 kV ~, Catenaire
Zuchsécherungssystem	European Train Control System

D'Eisebunnsstreck Esch-Uelzecht-Péiteng ass eng Eisebunnsstreck zu Lëtzebuerg. Se féiert vun Esch-Uelzecht op Péiteng.

Streck
Garen - Uschlëss - Brécken Tunnellen - Barrièren		P.K.
	Esch-Uelzecht	-
	Ofzweigung Linn 6e
	N4
	Belval-Usines	2,3
	Belval-Université	3,4
	Liaison Micheville
	Ofzweigung
	Boulevard de la Recherche
	Belval-Lycée	4,2
	rue de l'Usine
	Gäerdchesbaach
	Belval-Réideng	5
	Rue de France
	N31 (Rue du Chemin de fer)
	Bieles-Zolwer	6,6

	N31 (Route de Belvaux)

	Schwaarz Bréck
	Kuer
	Rue de la Gare
	Uewerkuer	9,6
	Rue Prince Henri
	Avenue Charlotte / Rue Kondel
	Déifferdeng	11
	Rue Emile Mark

	Déifferdeng-Marchandises	11,7
	N31 (Avenue de la Liberté)
	Ofzweigung
	CR175 (Rue Pierre Gansen)
	Nidderkuer	12,7
	N31 (Route de Bascharage)
	Ofzweigunng
	Rue des Ateliers
	Péiteng (Secteur Péiteng)	15,7
	Route de Niederkorn
	Rue des Prés
	Rolleng	17
	Route de Luxembourg
	Péiteng (Secteur Rodange)	18,3

D'Trasse fir d'Eisebunnsstreck Esch-Uelzecht-Péiteng gëtt vun der Administration des chemins de fer verdeelt. D'CFL bedreift a geréiert d'Infrastruktur vun der Streck, déi am Besëtz vum Lëtzebuerger Staat ass.

LinnÄnneren

D'Eisebunnsstreck Esch-Uelzecht-Péiteng gëtt als Linn 6f bezeechent; am kommerzielle Passagéierverkéier ass se als Linn 60 bekannt^[1].

GeschichtÄnneren

D'Streck ass den 1. August 1873 vun der Compagnie des chemins de fer Prince-Henri (PH) opgemaach ginn a se gouf de 17. Abrëll 1961 elektrifizéiert.

An den 1970er Jore gouf d'Streck duerch eng privat Eisebunnslinn verduebelt, déi fir de Gidderverkéier vun der Arbed tëscht Esch-Belval an Déifferdeng opgemaach gouf. Dës industriell Linn sollt uganks bis op Péiteng verlängert ginn, e Projet deen awer zu gudder Lescht wéinst der Stolkris an den 1980er Joren net realiséiert gouf.

Zanter 2007 gehéiert d'Streck zur Infrastruktur vum Lëtzebuerger Staat.

BillerÄnneren

Op der Barrière Rue Kondel zu Déifferdeng
Fréier Industriebréck iwwer d'Eisebunnsstreck, beim Boulevard Prince Henri zu Esch.
Laanscht de Boulevard Prince Henri geet d'Eisebunnsstreck iwwer e Viaduc.
D'Passerell op den Escher Gaalgebierg; iwwer d'Eisebunnsstreck ewech.