Autobunn A1 (Lëtzebuerg)

A1 - Tréierer Autobunn
Zeechen	N°	Verdeeler	km^[1]
		A3/A6 Gaasperecher Kräiz	0,0
		Tunnel Houwald
		Victor-Bodson-Bréck
	7	Hamm	6,867
		Tunnel Zens
	8	Kierchbierg	9,075
		Uschloss A7 Kräiz Gréngewald	9,893
	9	Sennengerbierg	11,801
	10	Cargocenter	12,968
	11	Mënsbech	15,430
	12	Fluessweiler	22,648
	13	Potaschbierg	26,149
	14	Mäertert	30,212
		Sir-Viaduc
		Viaduc Sernigerbaach
	15	Waasserbëlleg	35,023
		Aire de Wasserbillig
		Sauerdallbréck
		Däitsch Grenz - A64	36,203

D'Autobunn A1, och Tréierer Autobunn genannt, ass eng lëtzebuergesch Autobunn am Kanton Lëtzebuerg an am Kanton Gréiwemaacher. Se fänkt um Gaasperecher Kräiz un a mécht d'Verbindung mat Däitschland op der Héicht vu Waasserbëlleg wou se op der Grenz iwwer d'Sauer geet. Vun do un iwwerhëlt déi däitsch A64 de Verkéier.

D'A1 huet eng Längt vu 36,7 km a se leeft méi oder manner parallel zu der N1. Se ass en Deel vun der Europastrooss E44.

D'A1 gouf an e puer Phase fir de Verkéier opgemaach^[2]:

6. September 1988: Waasserbëlleg - Potaschbierg
11. Juni 1990: Mënsbech - Sennengerbierg
26. Juni 1992: Potaschbierg - Mënsbech (d'Mëttelstéck huet méi laang gedauert, well et déi néideg Geneemegunge gebraucht huet, fir duerch en Naturschutzgebitt ze fueren. An der Tëschenzäit ass de Verkéier weider iwwer d'N1 geleet ginn, mat enger Zuchbarriär an der Mëtt.)
20. Mee 1994: Gaasperecher Kräiz - Sortie "Iergaart"

Dobäi koumen 1996 an 2002 Aarbechten um Stéck tëscht dem Iergaart an dem Sennengerbierg, ë. a. fir den Uschloss un d'A7 ze preparéieren. An där Zäit goufen d'Raschtplazen, respektiv hiren Accès, a béide Richtungen tëscht dem Sennengerbierg an der Jonctioun Gréngewald ofgerappt. Gläichzäiteg mam Fäerdegstelle vum Süd-Ost-Contournement vun der Stad gouf ugefaangen, déi haiteg Avenue John-F.-Kennedy um Kierchbierg, déi ufanks als Autobunn konzipéiert war (an och "A1" genannt gouf) zu engem Boulevard zeréckzebauen.

Op der Streck vu Gaasperech bis op Waasserbëlleg goufen e puer grouss Brécken an Tunnelle gebaut: