Eisebunnsstreck Esch-Uelzecht-Péiteng
D'Eisebunnsstreck Esch-Uelzecht-Péiteng ass eng Eisebunnsstreck zu Lëtzebuerg. Se féiert vun Esch-Uelzecht op Péiteng.
Linnennummer | 6f |
---|---|
Besëtzer | Lëtzebuerg |
Bedreiwer | CFL |
vu(n) | Gare Esch-Uelzecht |
op | Gare Péiteng |
iwwer | Gare Belval-Usines, Gare Belval-Université, Gare Belval-Réideng, Gare Belval-Lycée, Gare Bieles-Zolwer, Gare Uewerkuer, Gare Déifferdeng, Gare Déifferdeng-Schmelz, Gare Nidderkuer, Gare Péiteng |
opgaangen | 1. August 1873 |
Technesch Donnéeën | |
Längt | 15,7 km |
Gréisst Steigung | 19 ‰ |
Klengste Radius | 296,410 m |
Spuerbreet | Normalspuer |
Streckentyp | duebelgleiseg |
Fuerrichtung | riets |
Vitesslimitatioun | 90 km/h |
Stroumsystem | 25kV Wiesselstroum |
Zuchsécherungssystem | European Train Control System |
Garen - Uschlëss - Brécken Tunnellen - Barriären |
PK | |
Esch-Uelzecht | - | |
Ofzweigung Linn 6e | ||
N4 | ||
Belval-Usines | 2,3 | |
Belval-Université | 3,4 | |
Liaison Micheville | ||
Ofzweigung | ||
Boulevard de la Recherche | ||
Belval-Lycée | 4,2 | |
rue de l'Usine | ||
Gäerdchesbaach | ||
Belval-Réideng | 5 | |
Rue de France | ||
N31 (Rue du Chemin de fer) | ||
Bieles-Zolwer | 6,6 | |
N31 (Route de Belvaux) | ||
Schwaarz Bréck | ||
Kuer | ||
Rue de la Gare | ||
Uewerkuer | 9,6 | |
Rue Prince Henri | ||
Avenue Charlotte / Rue Kondel | ||
Déifferdeng | 11 | |
Rue Emile Mark | ||
Déifferdeng-Marchandises | 11,7 | |
N31 (Avenue de la Liberté) | ||
Ofzweigung | ||
CR175 (Rue Pierre Gansen) | ||
Nidderkuer | 12,7 | |
N31 (Route de Bascharage) | ||
Ofzweigunng | ||
Rue des Ateliers | ||
Péiteng (Secteur Péiteng) | 15,7 | |
Route de Niederkorn | ||
Rue des Prés | ||
Rolleng | 17 | |
Route de Luxembourg | ||
Péiteng (Secteur Rodange) | 18,3 |
D'Trass fir d'Eisebunnsstreck Esch-Uelzecht-Péiteng gëtt vun der Administration des chemins de fer verdeelt. D'CFL bedreift a geréiert d'Infrastruktur vun der Streck, déi am Besëtz vum Lëtzebuerger Staat ass.
Linn
ännerenD'Eisebunnsstreck Esch-Uelzecht-Péiteng gëtt als Linn 6f bezeechent; am kommerzielle Passagéierverkéier ass se als Linn 60 bekannt[1].
Geschicht
ännerenD'Streck ass den 1. August 1873 vun der Compagnie des chemins de fer Prince-Henri (PH) opgemaach ginn a se gouf de 17. Abrëll 1961 elektrifizéiert.
An den 1970er Jore gouf d'Streck duerch eng privat Eisebunnslinn verduebelt, déi fir de Gidderverkéier vun der Arbed tëscht Esch-Belval an Déifferdeng opgemaach gouf. Dës industriell Linn sollt uganks bis op Péiteng verlängert ginn, e Projet deen awer zu gudder Lescht wéinst der Stolkris an den 1980er Joren net realiséiert gouf.
Zanter 2007 gehéiert d'Streck zur Infrastruktur vum Lëtzebuerger Staat.
Biller
änneren-
Op der Barriär Rue Kondel zu Déifferdeng
-
Fréier Industriebréck iwwer d'Eisebunnsstreck, beim Boulevard Prince Henri zu Esch.
-
Laanscht de Boulevard Prince Henri geet d'Eisebunnsstreck iwwer e Viaduc.
-
D'Passerell op den Escher Gaalgebierg; iwwer d'Eisebunnsstreck ewech.
Kuckt och
ännerenUm Spaweck
ännerenCommons: Eisebunnsstreck Esch-Uelzecht-Péiteng – Biller, Videoen oder Audiodateien |
- Donnéeën iwwer d'Streck: Réseau Ferré Luxembourgeois - Document de Référence du Réseau 2024, Version 2.0.