Automotrice AM 75 SNCB
| Automotrice AM 75 SNCB | ||
|---|---|---|
 D'Automotrice 75-816 an der Gare vu Boom. | ||
| Nummeréierung: | 801-844 | |
| Stéckzuel: | 44 | |
| Constructeur: | BN Bruges | |
| Baujoren: | 1975-1979 | |
| Ausmusterung: | Nach a Betrib | |
| Sëtzplazen | 358 (A: 56 + B: 302) | |
| Déngschtmass: | 108,12 Tonnen | |
| Längt iwwer Puffer: | 99.528 mm | |
| Héicht ouni Pantograph: | 4.392 mm | |
| Héchstvitesse: | 140 km/h | |
| Stroumsystemer: | 1,5 kV Gläichstroum 3kV Gläichstroum | |
| Leeschtung: | 1535 kW | |
D'Automotrice AM 75 vun der SNCB ass eng Serie vun Automotricë fir den InterRegio-, P Zuch an L Zuchtrafic.
Allgemenges
änneren- Haut sinn et déi eenzeg véierdeeleg Automotricë vun der SNCB.
- Se sinn, grad wéi d'Automotricen 62-79, mat hallefautomateschen Henricot-Kupplungen ekipéiert, a kënne mat deenen an Traktioun ("Unité Multiple") fueren.
- All d'Maschinne gehéieren zum Depot Charleroi-Sud.
- Et ass geplangt d'Serie an de Joren 2011 an 2012 ze moderniséiere fir se nach bis zu 17 Joer asetzen ze kënnen
Asaz
änneren- InterRegio b: Antwerpen - Bréissel
- InterRegio k: Tournai - Jambes
- InterRegio l: Binche - Louvain-la-Neuve
- L Zich ëm Antwerpen an Herentals
- Mat engem L Zuch fuere se och bis op Roosendaal an Holland.