Messerschmitt Bf 110
Dësen Artikel ass eréischt just eng Skizz. Wann Dir méi iwwer dëst Theema wësst, sidd Dir häerzlech invitéiert, aus dëse puer Sätz e richtegen Artikel ze schreiwen. Wann Dir beim Schreiwen Hëllef braucht, da luusst bis an d'FAQ eran. |
D'Messerschmitt Bf 110 war en zweemotoregen Déifdecker mat zwéin (spéider dräi) Mann Besatzung vun der 1934 nei geschafener Serie vu sougenannten Zerstéiererfligeren.
Konstrukter | Messerschmitt |
---|---|
Typ | Zertéierer |
1. Fluch | 12. Mee 1936 |
An Déngscht geholl | 1939 |
Ausrangéiert | 1945 |
Gebaut Fligeren | 5 760 |
Equipage | |
2 (+1) | |
Motorisatioun | |
Motor | Daimler-Benz DB 601 |
Zuel | 2 |
Typ | V 12 |
Leeschtung pro Motor |
1.100 PS (1.020 PS op 4.500 m) |
Dimensiounen | |
Längt | 12,11 m |
Héicht | 3,51 m |
Flillekefläch | 38,36 m² |
Massen | |
Max. Startmass | 6.750 kg |
Fluchleeschtungen | |
Max. Fluchhéicht | 7 900 m |
Reechwäit | 1 300 km |
Waffen | |
Maschinnegewierer | jee no Asaz veschidden |
Bommen | 2-4 (Bf 110 G-2) |
Si gouf am Optrag vun der däitscher Loftwaff bei der Bayerischer Flugzeugwerke AG (vun 1938 u Messerschmitt AG), ënner der Leedung vum Willy Messerschmitt gebaut.
Den 12. Mee 1936 ass de Prototyp Bf 110 V1 fir d'éischt geflunn.
Um Spaweck
ännerenCommons: Messerschmitt Bf 110 – Biller, Videoen oder Audiodateien |