BB 22200 (SNCF)
| BB 22200 | ||
|---|---|---|
| ||
| Nummeréierung: | 22201–22405 | |
| Stéckzuel: | 205 | |
| Constructeur: | Alstom | |
| Baujoren: | 1976–1986 | |
| Ausmusterung: | Nach a Betrib | |
| Achsformel: | Bo'Bo' | |
| Déngschtmass: | 90 Tonnen | |
| Längt iwwer Puffer: | 17.480 mm | |
| Maximal Achselaascht | 22,5 Tonnen | |
| Héchstvitesse: | 160 km/h / 200 km/h | |
| Stroumsystemer: | 1,5kV Gläichstroum 25 KV 50 Hz Wiesselstroum | |
| Leeschtung: | 4.360 kW | |
D'BB 22200 sinn eng Serie vun Elektrolocke vun der SNCF. Si goufe Mëtt vun de 1970er Joren als 2-Systemlokomotiv entwéckelt wéi d'BB 25200 un hir Grenze gestouss sinn.
D'Nummer vun der Serie 22200 ergëtt sech, wann ee 15000 (fir d'BB 15000) a 7200 (fir d'BB 7200) zesummenzielt.
Allgemenges
änneren- Wéinst där charakteristescher Form vun de Fënsteren an der Wölbung direkt dorënner, kruten d'22200er genee wéi d'6500er de Spëtznumm Nez cassé, also gebrachen Nues. Deen Design hat sech de franséischen Designer Paul Arzens fir d'CC 40100 afale gelooss.
- Verschidde Lokomotive si fir den Asaz mat 200 km/h ëmgebaut ginn.
Um Spaweck
änneren| Commons: SNCF Class BB 22200 – Biller, Videoen oder Audiodateien |
